KT伺服电液缸

一、电液缸基本结构和工作原理

  电液缸是一种机、电、液一体化的新型柔性传动机构，它以执行机构（油缸）、控制机构（液压控制阀组）和动力源（伺服电机）等组成。根据现场安装空间及使用情况电液缸可有多种结构形式。电动缸通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油，经液压控制阀送至油缸，从而实现活塞杆的往复运动。

   电液缸是一种集机、电、液为一体的液压驱动装置，适用于需要往复推拉直线（或往复旋转一定角度）运动。也可用于需要上升、下降或夹紧工作的场所，并可实现远距离危险地区的集中或自动控制。已广泛运用于冶金、矿山、电力、煤炭、机械、交通、粮食、化工、水泥、水利、建材、运输等部门，是一种通用的动力源。

二、电液推杆主要有以下优点

（1）结构紧凑、安装方便、占据空间小、维护简单。

（2）可带负荷起动，具有过载保护功能。

（3）回路设双向液压锁，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。

（4）推拉力，速度（用户要求）无级可调，驱动力范围极广。

（5）因故断电，推杆自锁，避免发生事故。

（6）采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效缓冲外来冲击力，行程控制精确（≥

0.5mm）。

（7）机电液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小，不渗油，在

恶劣的工作环境下，不吸尘，不进水，内部不锈蚀，使用寿命长。

三、电液缸应用

   电液缸是一种集机、电、液为一体的直线驱动控制装置，可用于冶金、建材、化工、起

重运输及港口装卸机械中的阀门、闸门、换向、倾转、摆动等机构的驱动和控制装置，作

升降搬运，在断续工作的场合使用，效果非常理想。

电液缸具有如下特点：结构紧凑、安装方便、占据空间小；液压回路中设有过载保护的

溢流阀，从而可保护电机不因过载而损坏，回路中设有双向液压锁装置，可在规定行程范围

内的任意位置停止并自锁，保持输出力不变；当发生机构事故断电时，电液缸可自动锁定在

该位置，避免产生事故；全部液压装置集中在筒体内，无外接管路，密封效果好，无油液渗

漏污染；易于远程和危险区域的操作控制和计算机（PLC）自动控制；操作简便，维护工作

量小。

  电液缸其工作原理如下：当电机得电正转时即驱动机体内的液压泵产生压力油，推动活

塞杆前进；当电机反转时，活塞杆后退。当电机失电时失去驱动力,电液缸停止运动并保压

锁定在该位置（电液缸停止位置，可在规定行程范围内的任意位置）,电液缸的往复通过电

机的正反运转来控制，通过电机转速圈数可计算流量来控制行进，多节电液缸，因为每节缸

的容积不同，只能通过每一节的流量容积来决定行程。